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大众旗下都有什么豪华轿车?

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  1、奥迪,奥迪,无论跑在哪里,都是自带大众家族光环的,奥迪作为大众旗下最最赚钱的企业之一,每年给大众集团带来巨额的利润,我们看看路上跑的奥迪车就能明白,奥迪肯定是作为大众集团“嫡长子”般的存在。

  2、保时捷,保时捷和大众的关系也是有一段特殊的故事。在2008年07月23日欧盟委员会正式做出决定,批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。大众出资大约80亿欧元(约合113.1亿美元)收购保时捷旗下的跑车业务。两家企业合并后,“保时捷”将成为大众汽车旗下10个汽车品牌之一。

  3、兰博基尼,兰博基尼公司的标志是一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰伯基尼公司产品的特点,因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。

  4、布加迪,早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,拥有精巧的造车技术,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,让它得以起死回生,我们现在还能看到布加迪跑车的精湛技艺,也要感谢大众集团的援手。

  5、宾利,1919年1月18日,公司由沃尔特·欧文·本特利创建宾利品牌。一战期间,宾利公司以生产航空发动机而闻名,战后,则开始设计制造汽车产品。1931年,宾利因债务问题被劳斯莱斯收购,在1998年两者均被德国大众集团买下,但是同年宝马又买断了劳斯莱斯的品牌使用权和商标,这才让宾利安心归于大众旗下。

  德国豪华跑车制造商保时捷汽车公司2007年9月16日宣布,大众汽车公司已拥有该公司35.14%的股份,掌握了实际控制权,保时捷汽车公司成为大众汽车旗下子公司。 据德国2009年7月18日报道,之前被保时捷收购过半股份的大众汽车公司有望将以80亿欧元(112.8亿美元)全额收购保时捷。如果大众成功收购保时捷,届时新公司将拥有总共10个汽车品牌,控制保时捷的皮耶希和波尔舍家族将持有新公司一半股份,德国下萨克森州政府将持有20%股份,来自卡塔尔的主权基金将持有14.9%-19.9%股份。 根据保时捷和大众各自发表的声明,双方合并后将组建一个“整合”过的集团,将控制保时捷和大众旗下所有品牌共10个,保时捷旗下只有一个品牌,但大众旗下有大众、奥迪、兰博基尼、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪、斯堪尼亚和大众商用车10个品牌。 大众旗下的10个品牌 保时捷(Porsche) 大众(Volkswagen) 奥迪(Audi) 兰博基尼(Lamborghini) 斯柯达(Skoda) 西亚特(Seat) 宾利(Bentely) 布加迪(Bugatti) 斯堪尼亚(SCANIA) 大众商用车[编辑本段]旗下车型奥迪

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