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【车辆操作与保养】知识点!恶劣天气驾驶注意

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  常见的恶劣天气有雨雪天气、雷电天气、沙尘天气、浓雾天气等,由于矿山道路的特殊性,为了车辆和驾驶员人身安全,车辆应该停止运行,严禁车辆继续作业。

  恶劣天气后生产恢复,必须对车辆做必要的检修,对道路进行整修,达到车辆行驶对路面的要求。由于暴雨、沙尘暴、洪水设备紧急撤离,不得不将车辆行驶到安全位置时,应遵循一定的安全和操纵技巧。

  车辆在潮湿的路面上行驶时,车轮的附着力随车速的增加而急剧变小,很容易发生“水滑”现象,因此,驾驶员不能急踩制动踏板或猛打转向盘。

  融雪在零度以下时凝结成薄冰,路面极滑。要防范行驶中因紧急制动而侧滑、与其他车辆发生碰撞等,必须降低车速、加大安全距离缓慢行车。

  雾天能见度降低,视野变窄,视线模糊。及时开启雾灯、旋转报警灯和双闪,减速行驶,与前车保持一安全距离,不要随意超车;需要刹车时,先轻点几下刹车,让刹车灯提醒后车,然后再缓慢刹车降低车速,并靠边停车,警示灯光继续打开;勤用喇叭,提示前后车辆注意; 尽量避免紧急制动等不良操控行为,避免急打方向盘和随意变道。

  因路面松软粘稠,行驶阻力大。要防范行驶中车辆侧滑而引发交通车祸,驾驶员必须停车察看、控制车速,并掌握匀速一次性通过等技能

  因水流作用,路面、路基可能受到损坏,存在安全隐患。要防范因涉水行驶而酿成重大车祸,驾驶员必须对涉水路面进行勘察,了解路面状况、涉水深度,然后缓慢驶过。

  工程机械的轮胎就像人类的双腿一样,能够按指令移动到想要去的地方才能工作,所以轮胎的重要性不言而喻。轮胎也是有寿命的,如何保养就成为了我们要注意的事情。下面我主要就轮胎的充气、选配、换位、温度、所在环境等几方面来讲解。 一是按规定及时充气。充气后应检查各部位是否漏气,定时用气压表检查轮胎气压。保证轮胎有一定的弹性,在承受规定的负荷时,变形不能超过规定范围,行驶中应具有良好的稳定性和舒适性。考虑到日久跑气,备胎的气压要充得相对高一些。 二是正确选配和安装轮胎,并按轮胎规格配用相应内胎。同一机器上应装配同一品牌、同一规格的轮胎。换新轮胎时,应整机或同轴同时换,新轮胎装在前轮上,修理过的轮胎装在后轮上;带有方向性花纹的轮胎,应按照规定的滚动方向安装;翻新的轮胎不准作为前轮使用。 三是定期进行轮胎换位。机器行驶一段时间后,前、后轮胎应按规定及时换位。交叉换位法适用于经常在拱形较大的路面上行驶的机器,循环换位法适用于经常在较平坦的道路上行驶的机器。 四是控制轮胎温度,轮胎因摩擦、变形会产生热量,使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时,不能采用放气降压的方法,更不能给轮胎泼水降温,而应在阴凉通风处停机休息,待轮胎温度降低后方可继续行驶。途中停机要养成安全滑行的停机习惯,并选择平整、干净和无油污的地面停放,使每个轮胎都平稳落地。机器装载过夜,更应注意选好停放地点,必要时可将后轮顶起。长时间停机时,应用木块将机架顶住,以减轻轮胎的负荷;若轮胎没有气压时不能就地停放,应将车轮顶起。 五是轮胎防腐。避免在阳光下以及有油类、酸类、易燃物及化学腐蚀品的地方存放轮胎,应将轮胎存储在常温、干燥和黑暗的室内。轮胎应立放,严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得超过3年。内胎如需单独存放,应适量充气,否则需将其放在外胎内并适量充气。 六是注意低温起步。冬季严寒使轮胎脆性变大、弹性下降,长时间停机或过夜后重新行驶时,起步时应慢抬离合器踏板,平稳起步,先低速行驶,待轮胎温度上升后再正常行驶。在冰面上停机一段时间后接地部位可能被冻结,起步时应格外小心,防止胎面被撕裂。冬季长时间露天停机时,应在轮胎下面垫上木板或沙子。 (作者地址:甘肃省兰州市华林路1008号 68017部队 730050)[详细]2019-03-22 15:13

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